底牌配置：
东风压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1168GLJ5型底盘，驾驶室，配备玉柴160马力、180马力国五发动机或康机170马力、190马力发动机，8档变速箱，9吨后桥（10吨后桥），9.00轮胎（10.00轮胎），断气刹，带方向助力，ABS，下防护。
上装配置：
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
本车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高.
东风压缩垃圾车厢体采用优质碳钢板，厢体板材厚度为边三低四，厢体容积为12立方米，整体采用高强耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净彻底。由装料机构、压缩机构、卸料机构、液压油泵、液压油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风压缩垃圾车整车采用机电液压一体化技术，由机、电、液压联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填装器底部有污水收集箱，车厢内的污水可流入污水箱中，在卸垃圾时可通过球阀排除。装卸循环为一键操作，控制操作系统分为电动控制和手动控制。
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东风D7压缩垃圾车 |
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整车说明
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产品商标 |
祥农达 |
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底盘型号 |
EQ1160GSZ5DJ1 |
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整车尺寸（mm） |
8810,8610,8560,8360×2500×3250 |
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车辆总质量（kg） |
15800 |
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驾驶室 |
驾驶室准承载人数 |
4 |
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空调设备 |
可加装 |
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发动机 |
燃料种类 |
柴油 |
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发动机品牌 |
全柴 |
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马力 |
154 |
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排量 |
2270 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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底盘 |
驱动方式 |
4*2 |
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变速箱 |
6 |
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轴距 |
5100,5600 |
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轮胎规格 |
10.00R20 18PR |
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轮胎数 |
6 |
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最大速度 |
99 |
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上装 |
罐体容积 |
8立方 |
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整备质量 |
6660 |
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工作循环时间 |
≤50S |
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防护离地高度 |
480mm. |
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上装说明 |
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
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可选安装 |
压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。 |
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【整车技术参数】 |
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产品名称 |
压缩式垃圾车 |
产品型号 |
EQ1160GSZ5DJ1 |
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总质量(Kg) |
15800 |
罐体容积(m3) |
12 |
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额定载质量(Kg) |
6405 |
外形尺寸(mm) |
8810,8610,8560,8360×2500×3250 |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
额定载客(人) |
4 |
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接近角/离去角(°) |
23/9 |
前悬/后悬(mm) |
1445/2665,1445/2415 |
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轴荷(Kg) |
5800/10000 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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备注 |
1、随底盘选装驾驶室。2、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8810/4700/2665,8610/4500/2665,;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8560/4700/2415,8360/4500/2415。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4、ABS生产厂家;东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000。5、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。6、采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):YC6J180-50/24.4, ISD180 50/23.7, EQH140-52/23.2, YC4S130-50/27.3, ISB170 50/24.8, ISB190 50/25.0, ISB210 50/24.6, YC6JA180-50/23.7, YC4E160-56/24.2。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1160GSZ5DJ1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600 |
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轮胎规格 |
9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR |
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钢板弹簧片数 |
8/10+7,8/10+88/10+7,8/10+8 |
前轮距(mm) |
1815,1910 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1800 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4A2-68C50 D19TCIE1 4A2-88C50 |
安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2270 1912 2270 |
50 75 65 |
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整车技术参数 |
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罐体容积 |
8立方 |
最高车速 |
99 |
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总质量(Kg) |
15800 |
额定载质量(Kg) |
6405 |
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整备质量(Kg) |
6660 |
外形尺寸(mm) |
8810,8610,8560,8360×2500×3250 |
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罐体尺寸 |
5500×2200×1400 |
准乘人数(人) |
3 |
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底盘技术参数 |
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底盘名称 |
东风 |
底盘型号 |
EQ1165LJ9BDE |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600 |
轮胎规格 |
9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR |
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变速箱 |
6档 |
前后桥 |
4.5/9吨 |
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燃料种类 |
柴油 |
刹车 |
气刹 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率 |
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4A2-88C50 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2270 |
65 |
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上装基本配置 |
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标准配置 |
采用东风EQ1168GLJ5型底盘，，配备玉柴160马力、180马力国五发动机或康机170马力、190马力发动机，8档变速箱，9吨后桥（10吨后桥），9.00轮胎（10.00轮胎），断气刹，带方向助力，ABS，下防护。 |
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选装配置 |
压缩垃圾车厢体采用优质碳钢板，厢体板材厚度为边三低四，厢体容积为12立方米，整体采用高强耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净彻底。 |
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东风D9压缩垃圾车 |
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整车品牌 |
东风 |
整车型号 |
BJ1042V9JB4-X1上一篇：东风D7压缩垃圾车优惠
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