底盘配置:
外形尺寸:7750,8600×2500×3100 最高车速(Km/h)90 轴距 3950 轮胎规格 275/80R22.5 16PR 钢板弹簧片数 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/4+3 发动机型号广西玉柴机180马力
箱体:垃圾箱可根据公告需求选择矩形箱体及新款圆弧箱体,整体采用高强耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固,箱体内布置有推铲及铲滑道,外形简洁、美观、自重轻、受力好、不易变形;推铲由钢管骨架喝圆弧形面板构成,不仅结构轻巧。 又能改善垃圾流动性, 卸料干净彻底
压缩式垃圾车的装填机构工作原理:在液压系统的作用下,通过电控气动多路换向阀的换向,实现滑板的升降和刮板的旋转,控制滑板和刮板的各种动作,将倒入装载箱装填斗的垃圾通过装填机构的扫刮,压实并压入车厢;当压向推板上的垃圾负荷达到预定压力时,由于推板油缸存在有背压,液压系统会使推板自动向车厢前部逐渐移动,使垃圾被均匀地压缩。举升缸采用单作用平衡阀控制填塞器的举升,推铲缸采用单向节流阀来进行流量控制
压缩式垃圾车的液压系统介绍
一般压缩式垃圾车中液压系统的工作压力设定为16MPa。为保证系统工作可靠,增加了单向节流阀和单作用平衡阀等安全控制装置。部分阀块可采用??榛缮杓埔约蚧庸苈?。根据操纵形式不同可选择手动控制或电动控制。
上装配置:
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
突出特点
收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构
发展趋势
垃圾监测系统
在压缩式垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
翻桶机构
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。
液压控制装
压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
东风145压缩垃圾车 |
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整车说明
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产品商标 |
祥农达 |
底盘型号 |
EQ1168GLJ4 |
|
整车尺寸(mm) |
7750,8600×2500×3100 |
|
车辆总质量(kg) |
16000 |
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驾驶室 |
驾驶室准承载人数 |
4 |
空调设备 |
可加装 |
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发动机 |
燃料种类 |
柴油 |
发动机品牌 |
朝柴 |
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马力 |
180 |
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排量 |
4730 |
|
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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底盘 |
驱动方式 |
4*2 |
变速箱 |
6挡 |
|
轴距 |
5200 |
|
轮胎规格 |
9.00R20 |
|
轮胎数 |
6 |
|
最大速度 |
90 |
|
上装 |
罐体容积 |
10 |
整备质量 |
9805 |
|
操作时长 |
1.4s-3.0s |
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压缩体积 |
3:1 |
|
压缩方式 |
双向压缩 |
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上装说明 |
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
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可选安装 |
压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。 |
【整车技术参数】 |
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产品名称 |
压缩式垃圾车 |
产品型号 |
SZD5168ZYSE5 |
总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
10 |
额定载质量(Kg) |
6000,6065 |
外形尺寸(mm) |
7750,8600×2500×3100 |
整备质量(Kg) |
9805 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
额定载客(人) |
4 |
接近角/离去角(°) |
24/10,26/12 |
前悬/后悬(mm) |
1250/2550,1250/2850,1450/2350,1450/2650 |
轴荷(Kg) |
5600/10400 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
随底盘选装驾驶室.选装后部翻转机构.轴距/整车长对应关系为(mm):3950/7750,4500/8600.侧防护采用Q235材质焊接连接,后部防护由车体替代.后部离地高度550mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.发动机YC6J180-50、YC4EG160-50、ISD185 50、ISD210 50、CA4DLD-15E5、ISB170 50、ISB190 50、YC4E160-56、YC6JA180-50、CY4SK151,YCD4J4S-150、ISD160 50、ISD180 50、YCD4D4S-140对应油耗申报值为24.3(L/100km) |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1168GLJ4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车集团有限公司 |
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
轴距 (mm) |
3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600,5200 |
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轮胎规格 |
10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR |
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钢板弹簧片数 |
9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/4+3 |
前轮距(mm) |
1910,1760,1940,1960,1810 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1690,1750,1800 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6J180-50 YC4EG160-50 ISD185 50 ISD210 50 CA4DLD-15E5 ISB170 50 ISB190 50 YC4E160-56 YC6JA180-50 CY4SK151 YCD4J4S-150 ISD160 50 ISD180 50 YCD4D4S-140 YC4EG185-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6500 4730 4500 6700 4400 5900 5900 4260 6870 3856 4329 4500 4500 4156 4730 |
132 118 136 155 112 125 140 118 132 125 110 118 132 105 136 |
东风145压缩垃圾车 |
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整车品牌 |
东风 |
整车型号 |
BJ1042V9JB4-X1 |
总质量 |
16000 |
罐体容积 |
10 |
外形尺寸 |
7750,8600×2500×3100 |
功率 |
50 |
轴距 |
5200 |
额定载客(人) |
4 |
轮胎型号 |
10.00-20 16PR |
轴数 |
2 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机 |
YC4EG185-50 |
整车技术参数 |
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罐体容积 |
10立方 |
准乘人数(人) |
3 |
总质量(Kg) |
16000 |
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